Szerző: AnselmNeft. Anselm Neft "Találd meg a hibát" című humoros rovatának legújabb része. Frissítve: 31.07.2023 - 21:44
Hogyan lettek a klímamatrica ragasztók a közlekedési dugó segítői ...
Az úgynevezett klímamatricák ragasztói eddig főleg az autópályákon és a városi forgalomban okoztak dugókat. Most azonban az Utolsó Generáció a jelek szerint stratégiát váltott. Az elmúlt hetekben alig néhány aktivista ragasztotta ki matricáit a közutakra. Hogy mit csinálnak helyette, azt Lotte Pritt és Axel Uhu aktivisták mondták el.
"Nem állunk meg!" - teszi álláspontjukat egyértelművé a 32 éves berlin-hellersdorfi asztalos már a beszélgetés elején magabiztosan. "Csak a szemléletmódunkat változtatjuk meg." Őt és a Last Generation többi tagját az Extinction Rebellion brit ágának stratégiaváltása inspirálta. Ők már az év elején felhagytak a közutak blokkolásával, hogy helyette több embert nyerjenek meg a tiltakozás kollektívabb formáinak. Most Németországban az Utolsó Generáció "még egy lépéssel tovább megy", ahogy Axel Uhu, egy 52 éves wilmersdorfi üzleti adminisztrátor magyarázza. "Most kettős úton haladunk" - mondja Uhu. "Egyrészt, mostantól kezdve már nem a polgárokat blokkoljuk, hanem a vállalatokat, a parlamenti épületeket és a jachtokat."
Célkeresztben a nagyüzemi húsgazdálkodás, a politika és a gazdagok
Az aktivisták konkrét célpontjai például a nagy húsipari cégek, mint a Wiesenhof, a Tönnies, a Vion és a Westfleisch gyárak bejáratai. Másrészt az Utolsó Generáció tüntetői most a Bundestag bejáratainál és a brüsszeli európai negyed kiválasztott épületei előtt ragasztják az utakra magukat. Rövid idő alatt lényegesen többen csatlakoztak hozzájuk, mint a hagyományos utcai blokádokhoz. Pritt és Uhu szerint a szuperjachtok és sétahajók blokádjai is nagyon népszerűek.
Forgalmi dugók segítői: különösen ügyes
"A második pályánk" - magyarázza Uhu - "a német autópályákon vagy városi utakon dugókban elakadt emberek támogatása". Pritt elmagyarázza, mit értünk ez alatt: "Például ingyen letöröljük a szélvédőjüket, kis frissítőket osztunk, 'Négy győzelem'-t játszunk a gyerekekkel vagy vicceket mesélünk". Pritt szerint az olyan vicceket, mint például: "Szándékosan hajtottál át a klímamatricán? - Nem, négykerék-meghajtással". Vagy: "Azért vagy vegán, mert szereted az állatokat? - Nem, a növények iránti gyűlöletből". Az egyetlen vicc, amit nem mondanának el, az a tofuról szól, mivel az ízléstelen lenne.
Már most nagy a pozitív visszhang
"Ez elképesztő" - mondja Uhu. "Az emberek sokkal kedvesebben reagálnak a kedvességre, mint a passzív-agresszív közlekedési blokádokra". Prittet is meglepte, hogy a csoport milyen nagy visszhangot kapott a stratégiaváltás óta. "Néhányan, akiknek a dugóban vicceket meséltünk, azonnal jelentkeznek a "dugóstábunkba"" - mondja. "Mások eladják az autójukat, vagy megfogadják, hogy soha nem vállalnak gyereket."A sok megkeresés és az ezzel járó adminisztratív munka miatt Uhu és Pritt alig jutnak el odáig, hogy maguk is tiltakozzanak. Mégis mindketten értékelik az emberekkel való kapcsolatot.
Az emberek megváltoztatják a véleményüket
Pritt mesél a sok szívszorító találkozás egyikéről: "Az A7-es autópálya egyik dugójában Joscha Pattex kampánytársammal odamentünk egy terepjáróhoz, amelyen egy "Fridays for Hubraum" matrica volt. Odabent egy rosszkedvű férfi és egy összeráncolt szemü nő ült. Mindkettőjüknek házi limonádét akartunk adni, de a férfi leszidott minket: "Nem fogadok el semmit a Klíma-RAF-tól!" Barátságosak maradtunk, és két hangon elénekeltük nekik a "Kakukk és a szamár"-t. A férfi hirtelen sírva fakadt, és az e-mail címemet kérte. Nem sokkal később ezt írta nekem: "Felnyitotta a szememet. Eddig nem hittem a klímaváltozásban és a menekültek ellen voltam. Most már hiszek a klímaváltozásban és a klímamenekültek ellen vagyok!"".
A beszélgetés végén Lotte Prittől és Axel Uhu-tól szeretnénk megtudni, hogy igaz-e mindaz, amit mondanak. "Természetesen nem" - mondják mindketten egyöntetűen. "De jó lenne, nemde?"
A SZERZŐ
Anselm Neft 1973-ban született Bonn közelében, rendhagyó témákat tanult, a kortárs sátánizmusról írta a diplomamunkáját, a mosogatótól a vezetési tanácsadóig végigjárta az állásokat, ma pedig szabadúszó szerzőként és íróként él Hamburgban. Ott vezeti a "laxbrunch" irodalmi podcastot, valamint cikkeket és könyveket ír. Legutóbbi regénye a "Späte Kinder" címet viseli, és a Rowohlt-Verlag kiadónál jelent meg. A Berliner Zeitung számára a "FindedenFehler"- Találd meg a hibát című humoros rovatot írja.
Kép: Jonas Gehring/aal.photo/imago
Forrás: https://www.berliner-zeitung.de/kultur-vergnuegen/klimakleber-aendern-strategie-und-erobern-herzen-in-der-bevoelkerung-li.374191
Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó


