Nyomtatás

Kép: max.ku, Shutterstock.com

Az Európai Uniót sújtó energiaválság miatt Magyarország és Szlovákia nyomást gyakorol Ukrajnára, hogy az orosz kőolaj ukrán területen keresztül történő tranzitját újraindítsák.

Mint Szijjártó Péter külügyminiszter az uniós külügyminiszterek brüsszeli találkozója után bejelentette, Budapest és Pozsony kész jogi felelősségre vonni Ukrajnát, ha nem születik megállapodás.

A vita azt követően robbant ki, hogy Kijev a múlt hónapban megszigorította a Lukoil PJSC orosz olajvállalat elleni szankciókat, és gyakorlatilag megtiltotta, hogy Ukrajnát tranzitországként használja. Szijjártó szerint Magyarország és Szlovákia ezen az útvonalon keresztül szerzi be kőolajimportjának jelentős részét.

Magyarország ellentmondásos szerepe

Az energiakérdésben látják a magyar miniszterelnökre, Orbán Viktorra való nyomásgyakorlás lehetséges eszközét. Orbán Viktor többször is megpróbálta megakadályozni vagy gyengíteni az Oroszország elleni uniós szankciókat az ukrajnai katonai invázió miatt. Magyarország és Szlovákia korábban mentességet élvezett az uniós energetikai szankciók alól.

Szijjártó most bejelentette, hogy Magyarország és Szlovákia úgynevezett konzultációs eljárást kezdeményez, amelynek keretében az Európai Bizottságnak három napja van arra, hogy az érintett uniós tagállamok nevében megoldást találjon.

Ha az uniós végrehajtó testület kudarcot vall, mindkét ország választott bírósághoz kíván fordulni. A magyar külügyminiszter úgy látja, hogy Ukrajna döntése sérti a Kijev és az EU között fennálló társulási megállapodást.

A kínálatra és az árakra gyakorolt lehetséges következmények

Az alternatív szállítási útvonalak - például Horvátországon keresztül - ellenére a benzinkutaknál az amúgy is magas üzemanyagárak tovább emelkedhetnek - figyelmeztet Pletser Tamás, az Erste Group budapesti energiaelemzője. Ez pedig veszélyeztetheti a magyar költségvetés bevételeit, amelyek az orosz nyersolajból származó nyereségre kivetett különadóból származnak, amelyet nemrég hosszabbítottak meg a költségvetési hiányok fedezésére.

Nem világos, hogy Magyarország mennyire számíthat megértésre Brüsszelben. A nyugati szövetségeseket bosszantja Orbán Viktor azon döntése, hogy az EU soros elnökségét arra használta fel, hogy saját profilját növelje, és egy ukrajnai békemisszió keretében Kijev vagy Brüsszel beleegyezése nélkül találkozzon Vlagyimir Putyin orosz elnökkel.

Magyarország és Szlovákia ragaszkodik a gyors megoldáshoz

Szijjártó szerint Magyarország azt szeretné, ha a Lukoil szállítások gyorsan folytatódnának, hogy elkerüljék a gazdasági károkat. Robert Fico miniszterelnök szerint, aki májusban túlélt egy merényletet, Szlovákia ezen az útvonalon kapja kőolajimportjának mintegy 45 százalékát. Figyelmeztette Ukrajnát, hogy a Lukoil elleni szankciói veszélyeztethetik az Ukrajnába irányuló szlovák gázolajszállításokat is.

Olvassa el továbbá

Küszöbön álló hiány Magyarországon: Ukrajna elzárja az EU olajcsapját?

Telepolis

 

Big Oil csatlakozik a Kína elleni lítiumháborúhoz

Telepolis

 

Hogyan jut el a nigériai olaj a tengerpartra?

Telepolis

 

Oroszország olaj- és gázbevételei 41 százalékkal nőnek 2024 első felében

Telepolis

 

Az IEA 2030-ig globális olajhiánnyal számol az ázsiai kereslet fellendülése ellenére is

Telepolis

 

Olvassa el továbbá

A német kormány megtiltja az eladást a kínaiaknak: Vége a kis MAN gázturbináknak

Telepolis

 

Oroszország olaj- és gázbevételei 41 százalékkal nőnek 2024 első felében

Telepolis

 

Hogyan navigál Oroszország az LNG-szankciók között

Telepolis

 

Kína tárgyalásokat kínál az e-autókra vonatkozó vámvitában - az EU Bizottság továbbra is kompromisszumképtelen

Telepolis

 

Amerikai kereskedelmi háború Kínával: szigorúbb szankciókat sürget Trump kereskedelmi képviselője

Telepolis

 

Forrás: https://www.telepolis.de/features/Ukraine-beschraenkt-Transit-fuer-Russen-Oel-Energiekrise-in-Teilen-Osteuropas-9809919.html 2024. július 23.

Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to Twitter

Christian Klive 2024-07-24  telepolis