(Klímavédelem mellett fellépő aktivisták annak érdekében, hogy megnehezítsék a rendőrség dolgát - amely, hogy felszámolják a klímaaktivisták által szervezett blokádokat -, tenyerükkel vagy lábukkal matricák segítségévelaz útfelülethez ragasztják magukat. Megj. fordító.)

Néhány hete egy könyvbemutatón voltam. Ez - nagyon tényszerűen - arról szólt, hogy a gazdagok túl gazdagok, a szegények pedig túl szegények - és hogy ez hogyan függ össze. A könyv szerzői, két neves közgazdász, néhány javaslatot tettek arra, hogyan lehetne ezen könnyen változtatni. A javaslatok jók és könnyen megvalósíthatóak voltak: vagyonadók és vagyonplafonok - az így befolyó pénzt fordítsuk az ellátásra, az egészségügyre és a gyermekekre. A teremben aznap este jelenlévő mintegy 500 vendég egyöntetűen úgy vélte, hogy a dolgokat így kellene csinálni, és hogy ez ellen tényleg nincs mit mondani - még a közvélemény-kutatások többsége is mögéjük állna.

Na jó, a gazdagok befolyása és az ÖVP ellenállása mellett – csak kellene ezt felvállalni. És kitenné ezt meg? Valószínűleg senki. Lemondó nevetés, majd az este véget ért.

A POLITIKAI TILTAKOZÁS MINT RITUÁLÉ

Közben a politikai tiltakozást és a követelések melletti elköteleződést elsősorban rituáléként ismerjük. A diákok akkor foglalják el az előadótermet, amikor meg akarják mutatni, hogy elégedetlenek a 10. költségvetési csökkentéssel. A környezetvédők és a feministák médiaakciókra hívják az embereket a minisztériumok vagy a médiaházak elé. Mindannyian jól és komolyan gondolják, és "tenni akarnak valamit". Valamit, amit - bármennyire is komolyan veszünk - valójában előre tudjuk, hogy valószínűleg nem fogjuk elérni.

Amikor tiltakozol, inkább azt mutatod meg, hogy nem értesz egyet azzal, ahogy a dolgok mennek. Ez inkább kommunikáció, mint valódi beavatkozás.

Ez nagyon más, mint a felső tízezer tevékenysége - ők nem kommunikálnak, hanem beavatkoznak: A Pénzügyminisztériumba adókedvezményekért, a kancellárhoz Corona-támogatásért, a gazdasági miniszterhez milliárdos energiatámogatásért - teljes mértékben elkötelezettek a magánvagyonuk további növelése mellett az adófizetők kárára.

Most hirtelen van egy csoport, amelyik nem játszik: a szimbolikus tiltakozás nem elég nekik, és nem hívják meg őket a miniszterek irodáiba. Mások már amúgyis a miniszterek irodáiban ülnek: a Kereskedelmi Kamara, az Osztrák Iparszövetség és mindenki más, akit jobban érdekel a felső tízezer vagyona, mint a társadalom és a bolygó jövője.

MEGZAVARJÁK, AMÍG VALAMI NEM VÁLTOZIK

Az "Letzte Generation” (Utolsó generáció) az utakra ragasztja magát és elállja az autósok útját, egy sávot szabadon hagyva a mentőszolgálatnak. Körülbelül egy óra elteltével a rendőrség eltávolította az összes embert, az akciók feloszlottak, és a várakozó autók továbbhaladhattak. A klímaaktivisták nem csak szimbolikusan akarják felhívni a figyelmet aggodalmaikra. Nem elégednek meg a hasonlóan gondolkodó emberek vállveregetésével vagy a hatalom vállrándításával. Addig akarnak bomlasztani, amíg valami nem változik. Amíg a hatalmon lévők reakciója nem felel meg az éghajlati valóságnak. Vagy inkább: valójában egyelőre csak 100 km/h-t akarnak az autópályákon, és nem akarnak új olaj- és gázfúrásokat.

Ez a tény, hogy az akcionizmus helye nem esik egybe a tiltakozás címzettjével, sok kritikát váltott ki a klímavédőkből. A tartalom jó, de az eszközök nem - ez a leggyakoribb válasz azoktól, akik legalább nem akarják őket bezárni vagy lehugyozni: a FalterFlorianKlenk-jétől kezdve a heuteClemensOistric-én át a mai zöld kormánytagokig, Gewessler-ig és Kogler-ig elég sokan mondják ezt.

De mit tegyenek a klímaaktivisták? Például tarthatnának egy könyvbemutatót, és egy kicsit mosolyoghatnának a hasonlóan gondolkodók kérdésén, hogy a "politika" miért nem valósítja meg. Szervezhetnének egy tüntetést, és a napilapok egy-egy rovatban beszámolnának róla. Talán még egy hírblokkot is kapnának a Zeit imBild-ben (osztrák Hiradó az ö1 és az ö2-es csatornákon).

De akkor beletörődnének abba, hogy nem lesz belőle semmi. Hogy a 100 km/h-s sebességkorlátozás jó ötlet, amely negyedével csökkentené a CO2-kibocsátást az autópályákon (Ausztriában a közlekedés a klímaprobléma gyermeke), és valójában senkinek sem ártana, de nem fogják megvalósítani.

"Az árvizek, a szárazság és a hőhalálok fényében a 100 km/h tényleg semmiség" - mondaná valaki a közönség soraiból egy ilyen előadáson. Aligha ártana bárkinek is, néhány perccel hosszabb lenne az ingázás, amit az ember autóval tesz meg, az emberek egyetértenének. Hogy ki ellenzi igazán, azt nem igazán tudni: Az autós klubok, a benzinkutak, az útépítők? Még Alsó-Ausztria kormányzója is le akarta zárni a klímamatricákat felragasztókat az alsó-ausztriai parlamenti választások előtt, de elvileg nem volt a 100 km/h ellen, még a választási kampányban sem.

Azt hiszem, a klímamatricák felragasztói "módszereinek" kritikájában van egy kis irigység is. Irigység az önbizalom, a meggyőződés és a szerénytelenség iránt, amellyel ezek az emberek az ügyüket képviselik. Ami egyben a tudomány ügye is, amint azt a Praterstern-nél tartott tiltakozó akcióban részt vevő 50 magas rangú tudós támogatása is mutatja.

Egy biztos: addig nem nyugszanak, amíg a kormány nem tesz valamit. Most a tiltakozások folytatódnak - és az aktivisták száma még nőtt is, mondja az "Letzte Generation” (Utolsó Generáció). "Nem arról van szó, hogy rosszindulatúan beavatkozunk az egyének mindennapi életébe, hanem arról, hogy újragondoljuk a politikát" - mondja egy aktivista hétfőn. Az úttestre ragasztós tiltakozásoknak és blokádoknak akkor lesz vége, ha a kormány teljesíti a klímacélokat.

Szerző: Patricia Huber

Patricia Huber a Kontrast.at főszerkesztője és társalapítója. A Kontrast -al vitákat akar serkenteni, és teret adni olyan véleményeknek, amelyek más médiában ritkán olvashatók. A "Kontraszt program" alatt a szerkesztők közzéteszik személyes világnézetüket – ezt nem kell a teljes szerkesztőségnek megosztania.

Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó