Nem az Irán elleni háború miatt – pontosított egy elnöki tanácsadó, kifejtve, hogy ez inkább a kormány által végrehajtott, IMF által előírt reformok következménye.
A súlyosbodó megélhetési válság közepette Nigériában márciusban 65%-os üzemanyagár-emelkedés volt a kutaknál – ez a legmagasabb Afrikában, annak ellenére, hogy az ország a kontinens legnagyobb olajtermelője.
„A nigériai üzemanyagárak nem elsősorban” az USA–izraeli iráni háború okozta globális olajellátási zavarok miatt emelkedtek – közölte Bola Tinubu elnök tanácsadója a múlt hónap elején.

A tanácsadó szerint a közvetlenebb tényező az üzemanyag-támogatások eltörlése és a liberalizáció, amelyet a Tinubu-kormány az IMF által előírt neoliberális átalakítás részeként folytat.
Az üzemanyag-támogatások és a devizaellenőrzés megszüntetésének következményei
Tinubu a választási kampánya során azt ígérte, hogy ha megválasztják, csökkenti az üzemanyagárakat, majd 2023. május 29-i elnöki beiktatási beszédében kijelentette: „Az üzemanyag-támogatás megszűnt.” 2024 novemberére már közel 500%-os benzinár-emelkedés és több mint 70%-os gázolajár-emelkedés volt a számláján – a Tinubu hatalomátvételekor mért alig 844 naira feletti literenkénti árról több mint 1446,83 nairára.
Ez a lakosság több mint 40%-a számára az áramköltségek többszörös növekedését jelentette, mivel ők nem kapcsolódnak az országos hálózatra, és benzin- és gázolajgenerátorokra támaszkodnak.
A szárnyaló energiaárak felfelé hajtották az árakat, beleértve az élelmiszerekét is; a cirok ára megháromszorozódott, más alapvető élelmiszerek, mint a kukorica és a bab ára pedig megnégyszereződött Tinubu elnökségének első évében. Az élelmiszer-infláció fő oka az üzemanyag-támogatások eltörlése volt – derül ki Eric Otoakhia közgazdász tanulmányából, amely a Nigériai Központi Bank negyedéves kiadványában jelent meg.
Ezt a válságot tovább súlyosbította a nigériai valuta értékének csökkenése, miután Tinubu 2023 június közepén – hatalomátvételét követő napokban – liberalizálta a devizapiacot és lebegtette a valutát, teljesítve ezzel egy újabb régóta fennálló IMF-követelést.
Akkoriban körülbelül 465 naira ért egy USA-dollárt. 2024 novemberére – amikor az ENSZ Világélelmezési Programja (WFP) figyelmeztetett: „Soha korábban nem volt ilyen sok nigériai élelem nélkül” – a naira közel 1670-re esett dolláronként, ami csaknem 70%-os értékvesztést jelentett az USD-hez képest.
Már abban az év áprilisában katonai rendőrséget vezényeltek ki, hogy szétoszlassák a élelmiszert szállító teherautók és raktárak kifosztására induló kétségbeesett lakosokat. Később, augusztusban Tinubu kormánya tömeges letartóztatásokkal, bíróságon kívüli kivégzésekkel, fogvatartási kínzással és hazaárulási vádakkal fojtotta el a növekvő éhség elleni tíz napig tartó tiltakozásokat.
Miközben decemberben a karácsonyi jótékonysági eseményeken kiosztott élelmiszerekből egy-két zsákhoz igyekeztek hozzájutni a kétségbeesett tömegek, 67 embert, köztük 35 gyermeket és 22 nőt tapostak halálra három különböző helyszínen.
A nyugat-afrikai országban abban az évben volt a világon a legnagyobb mértékű növekedés az akut élelmezés-bizonytalanságban. A Világbank – miközben dicsérte „a makrogazdasági stabilizáció terén elért előrehaladást” a „2023 közepe óta végrehajtott fontos reformok” miatt – egy tavaly októberi jelentésében azt vetítette előre, hogy 2025 végére 139 millió nigériai él majd szegénységben – ami közel 60%-os növekedés Tinubu elnöksége alatt.
A nigériaiak által megélt szörnyű helyzet közepette az USA és Izrael 2026. február 28-án háborút indított Irán ellen. Irán válaszul korlátozta az USA-hoz kötődő, az Öbölben katonai támaszpontokat fenntartó országok olajának a Hormuzi-szoroson keresztül történő szállítását, ami globális olajáramlás-csökkenést okozott.
Afrika legnagyobb olajtermelője szenvedi el a legnagyobb áremelkedést
Nigéria, amely Afrika legnagyobb és a világ egyik legnagyobb olajtermelője, a Worldometer adatai szerint elegendő olajtartalékkal rendelkezik ahhoz, hogy a 2024-es szint mellett 208 évig fedezze a hazai fogyasztást.
Az általa kitermelt nyersolaj nagy részét azonban kitermelik és exportálják, míg a kutaknál fogyasztott finomított üzemanyagot nagyrészt importálták a finomítói kapacitás történelmi alulfejlettsége miatt.
Afrika legnagyobb finomítójának 2024 eleji nigériai üzembe helyezése – amely a kontinens leggazdagabb emberének tulajdonában van, és amelynek monopolizálása ellen a szakszervezetek már régóta figyelmeztetnek – nem segítette megvédeni az országot a globális olajsokktól.
Ennek fő oka, hogy Nigéria nyersolajtermelése „olajjal fedezett hitelekhez és export előtti ügyletekhez kötött” – jelentette a Reuters. Ennek következtében a Dangote-finomító csak az ötöt tudta hazai forrásból beszerezni a finomító teljes kapacitású működéséhez szükséges 13-15 nyersolajszállítmány közül, ami miatt a többit importálnia kell.
Bár ez februártól márciusra több mint kétszeresére növelte Nigéria tiszta kőolajtermék-exportját, bővítve a Dangote piacát, ez nem védte meg a nigériaiakat az olajsokktól.
„Ennek oka egyszerű: a legtöbb ország – legyen az olajtermelő vagy nem – stratégiai kőolajtartalékokat tart fenn, hogy tompítsa az ellátási vagy árhatásokat” – mondta Peter Obi, aki 2023-ban Tinubu ellenében indult az ellenzéki Munkáspárt színeiben.
„Ez azt jelenti, hogy amikor zavar támad a globális olajpiacon, felszabadíthatják e tartalékok egy részét az ellátás stabilizálására. Nigériának azonban nincs ilyen puffere, így a hatás szinte azonnal jelentkezik” – tette hozzá márciusi közösségi média bejegyzésében.
„Az alapvető probléma a tervezés hiánya. Azok az országok, amelyek terveznek, puffereket hoznak létre a sokkok ellen, míg azok, amelyek nem, sebezhetőek maradnak velük szemben. A régi mondás továbbra is igaz: ha egy ország nem tervez, már meg is tervezte a kudarcát.”
Obi értékelésére reagálva Dada Olusegun, Tinubu elnök különleges tanácsadója megjegyezte: „Néha a bölcsebb dolog az, ha az ember kimarad egy beszélgetésből, ha nem érti teljesen, hogyan működik a rendszer.”
„Az sem pontos állítás, hogy a stratégiai kőolajtartalékok a mindennapi pumpaárak szabályozására szolgáló eszközök lennének… Még a nagyon nagy tartalékokkal rendelkező országok, mint az Egyesült Államok és Kína is elsősorban súlyos ellátási vészhelyzetek, háborúk, embargók vagy a globális ellátási láncok jelentős zavarai esetére tartják fenn őket.”
Ezután kifejtette, hogy „a nigériai üzemanyagárak nem elsősorban azért emelkedtek a közelmúltban, mert az országnak nincs stratégiai kőolajtartaléka. A közvetlenebb tényező az, hogy az üzemanyagpiac mostanra nagymértékben liberalizálttá vált, miután Bola Ahmed Tinubu kormánya eltörölte a támogatásokat.”
forrás: Peoples Dispatch


