Kína a helyzet enyhítésére és a diplomáciai eszközökhöz való visszatérésre szólított fel, mert minél tovább tart a háború, annál nagyobb nehézségeket okoz a világgazdaságnak és a globális energiaellátásnak.

Kína elutasította a fegyveres erő alkalmazását a Hormuzi-szoros megnyitásának eszközeként, és felszólított az Irán elleni háború befejezésére, érvelve, hogy ez az egyetlen módja annak, hogy a nemzetközi hajózási útvonal nyitva és biztonságosan járható maradjon.

Donald Trump amerikai elnök nemrég tett felhívására reagálva, amelyben arra kérte a Hormuzi-szoros lezárása által érintett nemzeteket, hogy avatkozzanak be közvetlenül, és ha lehetséges, „foglalják el” a szorost, a Kínai Külügyminisztérium hivatalos szóvivője, Mao Ning a feszültség csökkentésére szólított fel.

„A Hormuzi-szorosban kialakult fennakadások kiváltó oka az amerikai–izraeli illegális katonai műveletek Irán ellen. Csak a katonai akciók befejezésével és a béke és stabilitás helyreállításával az Öböl térségében lehet a nemzetközi hajózási útvonal nyitott és biztonságos” – mondta Mao a csütörtöki, április 2-i rendszeres sajtótájékoztatón.

Arra is kérte a „nemzetközi közösséget”, hogy közösen dolgozzanak a feszültség csökkentésén, „megakadályozva, hogy a regionális zavargások tovább sújtsák a világgazdaságot és az energiaellátás biztonságát”.

Kína hangsúlyozta, hogy a további eszkaláció senkinek sem áll érdekében, és felszólította a háború összes résztvevőjét, hogy kezdjenek diplomáciai párbeszédet.

Kína arra is figyelmeztetett, hogy ha az Irán elleni háború folytatódik, az súlyosan érinti a világgazdaságot és a globális energiaellátás biztonságát.

Nyomásgyakorlás Iránra

A kínai nyilatkozat abban az időszakban hangzott el, amikor az Egyesült Államok ösztönzésére az Egyesült Királyság csütörtökön virtuális találkozót szervezett több mint 40 ország részvételével, hogy nemzetközi összefogást hozzon létre a szoros megnyitására.

Az ázsiai és afrikai országok mellett a találkozón főként európai és Perzsa-öböl menti országok vettek részt.

A találkozón Yvette Cooper brit külügyminiszter azzal vádolta Iránt, hogy „eltérítette” a nemzetközi hajózási útvonalat, és „túszul ejtette” a világgazdaságot.

Nem említette azonban az amerikai–izraeli háborút, ami arra késztette Iránt, hogy korlátozza a forgalmat a szoroson.

A találkozón részt vevő országok közös nyilatkozatot is aláírtak, amelyben felszólították Iránt, hogy hagyjon fel a szoroson való áthaladás blokkolásával, és vállalták, hogy részt vesznek a jövőbeli, a szoros megnyitására irányuló erőfeszítésekben. Konkrét kötelezettségvállalások azonban nem születtek.

Eközben pénteken elhalasztották az ENSZ Biztonsági Tanácsában a szoroson való szabad hajózásról szóló határozattervezet elfogadására irányuló kísérletet, miután néhány ország kifogásolta az eredeti tervezet szövegezését.

Az eredeti tervezet – a sajtójelentések szerint – lehetővé tette az országok számára, hogy „minden szükséges eszközt” alkalmazzanak a hajózás megnyitásához a szoroson, ami a katonai erő alkalmazását sugallta.

A tervezetet később módosították, miután Kína, Oroszország és Franciaország kifogásokat emelt, arra hivatkozva, hogy az fokozhatja a térségbeli háború eszkalációját. A legfrissebb, Bahrein által készített tervezet szerint az országok „minden szükséges védekező eszközt” használhatnak a szoroson való áthaladáshoz.

Az új, módosított tervezetről szombaton várható a szavazás.

A szoroson való hajózás jövője a háború befejezésétől függ

Irán fenntartotta, hogy a Hormuzi-szoros mindenki számára nyitva áll, kivéve azokat, akik részt vesznek az ország elleni támadásokban.

Engedélyezte több tucat, különböző országokhoz tartozó hajó áthaladását, mióta március elején bevezette a korlátozásokat – állítólag azért cserébe, hogy díjat számítson fel a biztonságos áthaladásért.

Sajtójelentések szerint szerdán megnőtt a forgalom a szoroson március többi napjához képest. Az összforgalom (április 1-jén 16 hajó) azonban továbbra is messze elmarad a háború előtti időktől (átlagosan napi 130 hajó).

Irán az amerikai–izraeli támadások február 28-i megindítását követően vezetett be korlátozásokat a konténerhajók mozgására a szorosban. Ezt jelentős védekező lépésnek nevezte, és most azt állítja, hogy a szoroson való hajózás jövőjét a háború befejeztével közösen, Ománnal fogják eldönteni.

A Hormuzi-szoros, egy keskeny vízi út a Perzsa-öböl és az Ománi-öböl között, Irán és Omán felségterületéhez tartozik. Kulcsfontosságú a nemzetközi kereskedelem számára, mivel a globális energiaexport több mint 20%-a ezen áramlik keresztül, nem is beszélve a térség országai számára létfontosságú egyéb áruk jelentős mennyiségű kereskedelméről.

forrás: Peoples Dispatch