Az olasz USB szakszervezet spanyol, francia, görög, ciprusi, marokkói és német kikötőkből érkező szakszervezeti tagokat fogad, hogy közös stratégiát dolgozzanak ki. | Kép: EmanuelaZampa/GettyImages

Európa-szerte dokkmunkások gyűltek össze egy szepteberi hétvégén az olaszországi Genovában, hogy összehangolják a Gázában felhasználható fegyverek szállítmányainak blokkolására irányuló erőfeszítéseiket – de a törekvés egy sokkal szélesebb körű Izrael-ellenes kereskedelmi bojkottá is kiszélesedhet.

Az olasz USB szakszervezet spanyol, francia, görög, ciprusi, marokkói és német kikötőkből érkező szakszervezeti tagokat fogadott, hogy közös stratégiát dolgozzanak ki.

„Reméljük, hogy ezen a találkozón egy komoly, konkrét cselekvési tervvel állunk elő – mind azonnali, mind hosszú távú célokkal” – mondta Francesco Staccioli, az USB konföderációs végrehajtó bizottságának tagja, aki a nemzetközi partnerekkel való koordinációt vezeti.

Kezdetben ez azt jelentette, hogy arra kell összpontosítani, hogyan reagáljunk a Globális SumudFlotillára – egy humanitárius segélykonvojra, amelyben Greta Thunberg klímaaktivista is részt vett, és amelyet izraeli drónok vettek célba a Krétától délre fekvő nemzetközi vizeken a hét elején. A tárgyalások kiterjednek az Izraelbe irányuló katonai export blokkolására is, de a vita kiszélesedhet, olyan lépésekkel, amelyek veszélyeztethetik Izrael és az EU közötti kereskedelmi kapcsolatokat.

„Előretekintve ez összehangolt ipari fellépést jelenthet az európai kikötőkben nemcsak a fegyverek, hanem az Izraelbe irányuló összes árú ellen” – mondta Staccioli.

A kezdeményezés a mediterrán dokkmunkások összehangolására irányuló erőfeszítésként indult azzal a céllal, hogy a kikötőket „fegyvermentes övezetekké” tegyék – magyarázta. A sürgetés fokozódott a nyáron, amikor fegyverekkel és katonai felszereléssel megrakott, Izraelbe tartó hajók kötöttek ki a görögországi Pireuszban, a franciaországi Marseille-ben és Genovában.

„Ami ősszel egy közös front tervének indult – a nyomás fokozása és a fegyverek be- és kirakodásának megzavarása az európai kikötőkben –, azt a közelmúlt eseményei átformálták” – mondta.

A fordulópontot – mondta – a Globális SzumudFlotilla jelentette – a negyedik és egyben legnagyobb tengeri kihívást jelentő hadművelet Izrael gázai blokádja ellen, amelyben 20 hajó és több mint 300 fős legénység vesz részt. A misszió szeptember elején indult útnak, miközben Gáza egyre súlyosbodó humanitárius válsággal nézett szembe, az ENSZ ügynökségei pedig éhínség veszélyére figyelmeztettek az enklávéban.

A Globális Szumud Flottilla a negyedik és egyben legnagyobb tengeri kihívás volt Izrael gázai blokádjára, amely 20 hajót és több mint 300 fős személyzetet érint. | Kép: Federico Scoppa/GettyImages

A közelmúltbeli támadások arra késztették Olaszországot, hogy hadihajót küldjön a fedélzeten tartózkodó állampolgárai védelmére, amit Spanyolország gyorsan követett. Csütörtökön azonban Guido Crosetto olasz védelmi miniszter arra figyelmeztette a flottillát, hogy ne próbálja meg áttörni Izrael gázai blokádját, hangsúlyozva, hogy az olasz hajók „a nemzetközi vizeken maradnak”, és nem fognak kísérőként működni.

„A flottilla megváltoztatta a játékszabályokat” – mondta Staccioli. „Felerősítette a vitát, és Gázát helyezte a középpontba, határozott, azonnali beavatkozást követelve.” Az USB dokkmunkásai már korábban figyelmeztettek, hogy ha megszakad a kapcsolat a flottával, azonnal blokkolni fogják az Izraelbe irányuló összes szállítmányt.

Olaszországban általános sztrájkot tartottak – amelyen mind az állami, mind a magánszektor dolgozói részt vettek –, és ez szintén jelentős figyelmet vonzott a flottilla és a palesztin ügy támogatására.

Együtt erősebbek

A szakszervezet közölte, hogy a genovai találkozó pénteken kezdődött a kikötői delegációk közötti belső tárgyalásokkal, amelyek célja, hogy megállapodjanak az európai és mediterrán kikötők közötti kezdeti közös mozgósításról.

Másnap a dokkmunkások küldöttségei nyilvános gyűlésen vettek részt a hadianyagok szállításával vagy előállításával foglalkozó ellátási láncban dolgozó többi dolgozóval együtt. Ez az ülés folytatja a fegyverek be- és kirakodása elleni sztrájkokról szóló megbeszéléseket.

Az érintett szakszervezetek jelentős súllyal bírnak az európai hajózásban. A spanyol Coordinadora uralja a dokkmunkásokat az ország legnagyobb kikötőiben. A francia CGT Port &Docks az ország legnagyobb szakszervezeti konföderációjának része. Görögországban és Cipruson a részt vevő szakszervezetek Pireuszban és Limasszol-ban a domináns erők. Marokkóban pedig az ODT képviseli a tangieri dokkmunkásokat – a mediterrán kereskedelem létfontosságú kapuját.

A genovai gyűlés a legújabb az Izraelbe irányuló fegyverkereskedelem korlátozását célzó szakszervezeti akciók sorozatában. Júniusban Marseille-ben dokkmunkások blokkoltak egy Izraelbe tartó katonai felszerelést szállító szállítmányt. Júliusban több száz ember gyűlt össze Pireuszban – Európa egyik legnagyobb kikötőjében –, hogy megállítsanak egy katonai minőségű acél szállítmányt.

„Minden, ami történt, új helyre tette a koordinációnkat” – mondta Staccioli. „A kikötők ma már stratégiai csataterek – és közös álláspontra, valamint erősebb koordinációra van szükségünk.”

Forrás: https://www.politico.eu/article/putting-the-squeeze-on-israel-italy-dockworkers-usb-gather-to-plan-boycott/ 2025. SZEPTEMBER 26.

Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó