Kína hamarosan egy egy-két knockoutütést mérhet Trump vámjainak megtorlásaként.
Hé, Canibus, a küldetésed sima,
Csak nyeld, nyeld, nyeld az MC-ket, na!
Reggelire, ebédre, vacsorára – ez a program, baby,
Az agenda, hogy feledd őket,
Az egész létezésük semmit nem ér, ha te jössz,
A Canibus ural örökké, Mike Tyson, ő a legmenőbb,
– Canibus Mike Tysonnal
Mike Tyson legveszélyesebb kombója egy jobb horog volt az ellenfele bal veséjére, amit egy felütés követett az állára. Helyesen végrehajtva a testre mért jobb horog pillanatnyilag elkábítja az ellenfelet, ami miatt az megfordul, és kiteszi az állát a következő felütésnek.
Kína most nagyot lépett, 34%-os általános vámot vetett ki az USA-ból származó importra, exportkorlátozásokat vezetett be egy sor ritkaföldfém ásványi anyagra, és szankciókat vezetett be 11 amerikai vállalat ellen. Mike Tyson most egy jobb horoggal az USA testére csapott.
Kína is elsőként lépett. A gazdaságok felvonulása, Vietnam a legnyilvánvalóbban, felhívásokat intézett a Fehér Házhoz, hogy tárgyaljanak a bénító vámok eltörléséről. A gyáva stratégia az lett volna, hogy kivárunk és meglátjuk.
Ha Kína stratégiája az lenne, hogy minél több kereskedelmet mentsen meg, akkor a kivárás és várakozás stratégiája lenne a megfelelő. Az egész világ az előnyökért versengene, miközben mindenki a másiktól veszi a példát, és hasonlóan pocsék alkukat köt, nevezetesen a vámok nagymértékű csökkentését és/vagy az amerikai áruk jelentős mennyiségű megvásárlására vonatkozó kötelezettségvállalásokat.
Azzal, hogy Kína nagyot lépett a megtorló vámmal, jelezte, hogy nem próbál félúton találkozni Donald Trump elnökkel. Mike Tyson verekedni akar, és kiütésre készül.
Csak Kína (talán az EU, de ugyan már, kit akarunk átverni?) tud nagyot ütni. Ha Kína várt volna, akkor sok kisebb gazdaság kapitulált volna, arra kényszerítve Kínát, hogy vagy kiegyezzen, vagy a szélben csavarogjon - a megtorlás ezen a ponton értelmetlen és önelszigetelő lenne.
Azzal, hogy Kína előbb lépett ki, és erősen lépett ki, mindenki tárgyalási pozícióját javította. Most már a kisebb gazdaságok (és az EU, pl. az Airbus) tudják, hogy Kína nem fogja őket alulmúlni a tárgyalások során. A korai lépés fedezetet nyújt a többi gazdaság számára, hogy keményebb alkut kössenek, felnagyítva Kína megtorló csapásának hatását.
Korábban Han Feizi arról a tragikus politikai gazdaságtani helyzetről panaszkodott, amely megakadályozta Amerika újraiparosítását:
A globalizáció visszafejlesztése az amerikai eszközök árfolyamainak drasztikus leértékelődését vonná maga után, hiszen a külföldi befektetők visszaszorulása torzítaná a piaci keresletet. A GDP-re gyakorolt hatásokat elméletileg meg lehetne fékezni, de a gazdagoknak szegényebbé kellene válniuk annak reményében, hogy az alacsony jövedelműek visszakerüljenek a középosztályba, miközben a befektetési bankárokból fejlesztési mérnökök, az Uber-sofőrökből pedig gyári munkások lesznek.
Egy olyan politikai gazdaság számára, amely nem tudott kitalálni egy olyan mechanizmust, amellyel kifizethetné őket, miközben a globalizáció hatalmas gazdagságot teremtett, mennyire valószínű, hogy a mérhetetlenül gazdagok gyomra jelentősen szegényebbé válik?
Nyilvánvaló, hogy Han Feizi alábecsülte Trump elnök káoszhoz való gyomrát. Sok szempontból mindannyiunknak tapsolnunk kellene Trumpnak. Egyenesen lyukat ütött Amerika tragikus politikai gazdaságán, és a busz alá dobta a gazdagokat - amihez egyetlen elnöknek, sem demokratának, sem republikánusnak, nem volt elég bátorsága.
Ezek a vámok egy nagy zűrzavar – csak lefele húzzák az USA gazdaságát. Trump mintha maga se tudná, mit akar: pénzt szerezni, gyárakat visszahozni, vagy csak fenyegetőzni a kereskedelmi partnerekkel?
Az egész bevezetés, a Mickey egér vámformulától kezdve a pingvinek lakta szigetekre kivetett vámokig, kínos volt. Nem fogjuk részletezni, hogy ez az egész milyen szemétdomb, ami Trump 1980-as évekbeli „Japán megeszi az ebédünket” gondolatmenetének rosszul átgondolt kifejezése, és ehelyett arra fogunk összpontosítani, hogy Kína és a világ többi része mit tehet válaszul.
Az USA 2024-ben 1,2 billió USD kereskedelmi deficittel rendelkezett 4,1 billió USD importból. Han Feizi úgy véli, hogy nincs olyan, hogy kiegyensúlyozatlan kereskedelem - definíció szerint. Ezért hívják „kereskedelemnek” és nem „rablásnak” vagy „lopásnak”.
A világ több árut adott el az USA-nak, mint amennyit vásárolt. A világ nem szívjóságból szállította ezeket a többletárukat. És nem is bambultak bele, hogy elfogadják az amerikai jegybank nyomdagépeinek értéktelen papírjait.
A világ úgy egyenlítette ki a különbséget, hogy áruk helyett amerikai eszközöket fogadott el. A papírpénz és az amerikai államadósság csak követelés az amerikai vagyonra. És a külföldiek igényt tartanak az amerikai vagyonra. Az amerikai részvények piaci értékének mintegy 40%-a külföldi tulajdonban van - az 1965-ös kevesebb mint 5%-ról.
A gazdaságtörténet legnagyobb eseménye az észak-amerikai kontinens megnyitása volt a kapitalista kizsákmányolás számára. Az USA mindig is vagyontárgyakat cserélt el munkaerőért, akár a telepes gyarmatosítás, akár az úttörők, akár a rabszolgaság, akár a bevándorlás, akár a kereskedelem révén.
Amerika vagyon- és munkaerő-elosztásának politikai gazdaságtana szinte elkerülhetetlenné tette a kereskedelmi „deficitet”. Amit el kellett volna kerülni, az az, hogy ennek a „vagyonért árut” üzleti modellnek a zsákmánya ilyen kevés kézben összpontosuljon.
Trump éppen most vezetett be importvámokat, ami szétzúzza ezt a „vagyontárgyak az árukért” üzleti modellt. Sajnos Amerikának évente 1,2 billió dollárnyi árutermelés hiányzik, és rövid távon nagyon valószínűtlen, hogy belföldön nagy kapacitást teremtsen.
A világ többi része azonban más, de sokkal kedvezőbb helyzetbe került. A korábban amerikai javakra cserélt árukat most más árukra kell cserélni, amelyek termelési kapacitása már létezik.
Kína – meglepetés senkinek – óriási gyártója horgászhajóknak. Azonban a nem amerikai piacon gyakorlatilag nulla a kereslet ezekre. Sokkal olcsóbb lenne átállítani ezeket a gyárakat más termékek gyártására (robogók, vízisikerek, repülő autók, ki tudja?), mintha az USA-ban a semmiből építenék fel ezt a kapacitást – hiszen Kínában már minden megvan: a gyárak, mérnökök, szakmunkások és technikusok.
A piac átalakítása, hogy a meglévő termelőkapacitás vevőre találjon, kisebb akadályt jelentene, mint a kapacitás létrehozása ott, ahol nincs. Ez a „hazai fogyasztás növelése” stratégia.
Az ambiciózusabb stratégia az lenne, ha új eszközöket hoznánk létre az amerikaiak helyett. A világ végső fantáziájának új eszközosztálya minden bizonnyal a globális déli infrastruktúra. Ez a racionális gazdasági fejlődés szent grálja és Xi Jinping elnök Belt and Road (Új Selyemút, BRI) kezdeményezésének elméleti alapja.
Jóval Trump vámvillongása előtt a kínai döntéshozók már régóta megértették, hogy a kevésbé fejlett Ázsiából a fejlettebb Amerika fogyasztásának finanszírozására áramló tőke - a Lucas-paradoxon - rendkívül problematikus.
A BRI-projektet azért találták ki, hogy korrigálja ezt a természetellenes fejlesztési modellt a globális dél számára, ahol a gazdagabb Kínából a tőke a kevésbé fejlett gazdaságokba áramlik, hogy finanszírozza az infrastruktúra kiépítését. Ebben az esetben a horgászcsónakgyárunkat át lehet alakítani kotrógépek vagy cementkeverők gyártására, hogy Nairobiban vagy Ashgabat-ban erőműveket építsenek.
A kínai beruházási modellnek nem csak a gyárátállítás a gátja. Az óriási „Új Selyemút” kezdeményezés 1200 milliárd dollárt ölt már külföldi projektekbe – de mostanra lefulladt a lendülete.
A Covid okozta gazdasági visszaesés komolyan megviselte Kína Új Selyemút (BRI) portfólióját, ami kölcsönök átstrukturálásához vezetett – gyakran futamidő-hosszabbítással vagy akár értékvesztéssel. Ez a stratégia azonban – Kína exportrobbanása és a Globális Déllel mélyülő gazdasági kapcsolatai fényében – talán ésszerű befektetésnek bizonyulhat.
Ahhoz, hogy a BRI jelentősen ellensúlyozni tudja az USA csökkenő piacát, a globális délnek következetesebb hitelképességet kell mutatnia.
Ez a két stratégia - a belső fogyasztás növelése és a BRI felgyorsítása - lehet a felütéses nyomon követés. Kína eddig nem szívesen finanszírozott közvetlen fogyasztásösztönző intézkedéseket a szerény autó- és készülékkedvezményprogramokon túl.
A kormány nagymértékben támaszkodott a beruházásokra, amelyek előnyei jobb infrastruktúra, alacsonyabb árak és innovatívabb termékek formájában jutnak el a fogyasztókhoz.
Kína belső fogyasztásának növekedési üteme lekörözi az egész világot: 40 év alatt többet fejlődött, mint bármelyik másik ország (összesen 194-ből), és még a második helyezett Dél-Koreánál is kétszer gyorsabban.
Ezúttal azonban Kínának talán csak a belső fogyasztás ösztönzésére kell támaszkodnia. Kína (és Hongkong) 2024-ben 477 milliárd dollár értékben exportált árukat az Egyesült Államokba, további 100-200 milliárd dollár értékben pedig harmadik országokon, például Vietnamon és Mexikón keresztül, ahol az áruk a fogyasztási cikkek felé tolódnak. A beruházások újabb körének ösztönzése felszívja az acél- és cementkapacitásokat, de az elektronikai cikkeket, bútorokat és háztartási gépeket nem.
A fogyasztásösztönzés bejelentése leveszi a terhet a globális piacokról, amelyek a partjaikra átirányított kínai áruk áradatára készülnek, megakadályozva, hogy a vámok az egész világra kiterjedjenek.
Ez nem csak a Trump-vámok által kiváltott deflációt támasztaná alá, hanem súlyosbítaná az amerikai inflációt, ami a Federal Reserve-t stagflációs kényszerhelyzetbe hozná.
De vajon Kína pótolni tudja-e az elvesztett amerikai keresletet? Megvan-e Kínában a pénzügyi tűzerő? Bár a Kínai Kommunista Párt konzervatív stílusa nem ezt az utat preferálja, az a tény, hogy a kormány nem volt pazarló, arra utal, hogy a pénzügyi tűzerő bőséges.
Különböző ügynökségek szerint Kína GDP-hez viszonyított adósságrátája magas, 300%-os, ami meghaladja az Egyesült Államokét, amelyet az elmúlt években 275%-ra duzzasztottak.
Ez messze nem felel meg a valóságnak. Sok más számításhoz hasonlóan a konszenzusos nyugati közgazdászok is rossz nevezőt használnak. Kína évtizedek óta teljesen más alapon számol be a GDP-ről (lásd itt), és így az adósság GDP-hez viszonyított aránya közelebb van a 150%-hoz, vagy még ennél is alacsonyabb.
Leegyszerűsítve: 500 millió kínai fogyaszt a fejlett világ szintjén - ők azok, akik miatt Kína a világ legnagyobb autó- és luxuscikk-piaca.
És 900 millióan fogyasztanak a délkelet-ázsiai szinten - ők azok, akik a következő 20 évben a fejlett világ fogyasztási szokásaihoz fognak igazodni. Tehát igen, rengeteg ember van, aki fel tudja venni a fonalat.
Ha Kína sikeresen végrehajtja a Mike Tyson-kombót, az kiütéses csapást mérhet Amerika jelentőségére a világgazdaságban. Kína egy olyan globális kereskedelmi rendszert hozna létre, amelyben nemcsak vezető szerepet tölt be, hanem az USA-t is elszigeteli.
Ha Kína jól játssza ki a kártyáit, a Trump-vámok sokkal nagyobb kudarcként vonulhatnak be a történelembe, mint a Brexit. Donald Trump elkövetett egy ki nem kényszerített hibát, és olyan lehetőséget adott Kínának, amire évszázadok óta nem volt példa.
Bár a modern kommunista párt általában konzervatív intézője volt a nemzeti érdekeknek, ismert volt arról, hogy vad kilengésekbe kezdett. Zhu Rongji az 1990-es évek végén 30 millió állami vállalat alkalmazottját bocsátotta el. Hu Jintao a 2008-9-es globális pénzügyi válságot követően hatalmas beruházásösztönzést indított el.
Mike Tyson most adta meg az első ütést a 34%-os vámmal. Vajon követni fogja a masszív fogyasztásösztönző felütéssel?
Forrás: https://asiatimes.com/2025/04/chinas-tariffs-as-a-mike-tyson-knockout-punch-for-america/# 2024.04.06. April 6, 2025
Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó
