Rövid összefoglaló
- Bezárás előtt áll az Audi brüsszeli gyára, a dolgozók tiltakoznak
- Elvették 200 luxusautó kulcsát, a járműveket lezárták
- Mintegy 3000 alkalmazott érintett, "magasak a termelési költségek"
Az Audi brüsszeli gyárának 3000 dolgozója mindent beleadott. Megküzdöttek a munkahelyükért. Még illegális eszközökkel is. Például elvették 200 luxusautó kulcsait és blokkolták a járműveket. Az Audi lefilmezte a jelenetet, és feljelentéssel fenyegetőzött. Tegnap, hétfőn a dolgozók visszatértek a munkába, miután hetekig tiltakoztak a közelgő gyárbezárás ellen.
Valószínűleg nem sokáig. Mert az Audi brüsszeli gyárának kilátásai borúsak. Sem egy új autómodell, sem más felhasználás a konszernen belül nem tűnik gazdaságilag életképesnek. Az Audi termelési vezetője, Gerd Walker (53) azt mondja: „Most teljes mértékben a közös munkacsoportra és a potenciális befektetők keresésére összpontosítunk”. A 2018 óta ott készülő Q8 e-tron elektromos SUV iránt csökken a kereslet, és az anyavállalat Volkswagen nem akar utódként egy másik modellt indítani a brüsszeli üzemben.
„20 alternatív üzleti modellt elemeztek”
A Volkswagen-csoporton belül pedig jelenleg nincs gazdaságilag életképes alternatív hasznosítási lehetőség a telephely számára - közölte a vállalat. Az Audi számos lehetőséget megvizsgált, „több mint 20 alternatív üzleti modellt elemzett, és a tájékoztatási és konzultációs folyamat részeként átláthatóan megvitatta azokat a szociális partnerekkel” - mondta Walker. „Sajnos eddig egyik sem bizonyult gazdaságilag életképesnek és fenntarthatónak”.
Fotó: imago/Belga A 3000 dolgozó hetek óta harcol a telephelyéért.
További információ a Volkswagen témában
Horrorhét a BMW és a VW számára - mennyire drámai a válság?
Eszkalálódik a válság a Volkswagennél
Dühös Audi-munkások 200 kulcsot lopnak el a luxusautókból
Már 2022-ben kigyulladt egy autókat szállító teherhajó
Mega megtakarítási program a Volkswagennél a milliárdos hiány miatt
Az Audi júliusban jelentette be, hogy nem zárható ki a brüsszeli gyár bezárása. Belgiumban azonban törvény írja elő a vállalat, az üzemi tanácsok és a szakszervezetek közötti széles körű konzultációkat, mielőtt egy telephelyen nagyobb változtatásokat hajtanának végre. A rendkívüli üzemi tanács október elején ismét összeül.
A költségek túl magasak
A telephelyen legutóbb mintegy 3000 ember dolgozott. A kis gyárnak viszonylag magasak a termelési költségei, és csak egyetlen modellt gyárt.
A lakóövezet, a vasúti sínek és az autópálya közötti elhelyezkedés megnehezíti a bővítést. Az Audi szerint a logisztikai költségek jelentősen magasabbak, mint más helyszíneken, mivel csak néhány beszállító van a helyszínen. A dolgok jelenlegi állása szerint a Q8 e-tron utódját a jövőben Mexikóban fogják gyártani.
Forrás: https://www.blick.ch/wirtschaft/arbeiter-haben-200-luxusautos-geklaut-jetzt-sucht-audi-einen-kaeufer-fuer-protest-fabrik-in-bruessel-id20147614.html 2024.09.17.
Fordította: Naetar-Bakcsi Ildikó
