BALMIX - Migránsok: Miért jelentenek erőforrást Olaszország számára

Kép: dba87/shuterstock.com

Az idei év első hat hónapjában alig több mint 25.000 menekült érkezett az olasz partokra. Ez lényegesen kevesebb, mint 2023 azonos időszakában, de megfelel a korábbi évek szintjének.

Az érkezők alacsonyabb száma

Az érkezők alacsonyabb számát a Meloni-kormány sikerként értékeli, de ezek a számok hasonlóak a 2021-es és 2022-es adatokhoz, amikor Mario Draghi volt a kormányfő a Palazzo Chigiben.

Az év első hat hónapjának partraszállási adatainak elemzése azt is mutatja, hogy az Olaszországba tengeren érkező migránsok mintegy ötöde Bangladesből érkezik, amely ország az elmúlt hónapokban került fel az úgynevezett „biztonságos” országok listájára.

A migráció kétélű szerepe az olasz gazdaságban

Bürokratikus, szociális és logisztikai szempontból bonyolult helyzet. De néha kétségek is felmerülnek: tény, hogy a migránsok fontos erőforrást jelentenek Olaszország számára. A mintegy kétmilliárd eurós befogadási költségek levonása után a menekültek mintegy 6,5 milliárd eurós pozitív egyenleget generálnak a munkájuk révén.

Csak a mezőgazdasági ágazatban az illegális foglalkoztatás aránya 39%, így a mezőgazdasági dolgozók illegális munkája mintegy 4,8 milliárd eurót tesz ki. Egy mezei munkás átlagosan három-öt eurót keres óránként. Ez modern rabszolgaság, amelyet az olasz állam eltűr.

Alulfizetett mezőgazdasági munkások illegális toborzása

Olaszországban a „caporalato” kifejezést használják, ami az alulfizetett mezőgazdasági munkások illegális toborzását jelenti. Ez a munkaerő-kizsákmányolás egy formája, amely több ezer embert érint, főként bevándorlókat, akiket bizonytalan és illegális körülmények között foglalkoztatnak különböző ágazatokban, például a mezőgazdaságban és az építőiparban.

Az alulfizetett mezőgazdasági munkások illegális toborzása széles körben elterjedt jelenség Olaszországban, annak ellenére, hogy külön jogszabály foglalkozik az ellene való küzdelemmel.

Ez egy olyan illegális munkaközvetítés, amelyben a „caporale”, a munkavezető szervezi a munkások szállítását, munkáját és néha szállását, visszatartja a bérük egy részét, és gyakran arra kényszeríti őket, hogy embertelen körülmények között, megfelelő jogok és védelem nélkül dolgozzanak.

Az olcsó munkaerő kizsákmányolása

Ezek a munkások nem csak alulfizetettek, de kimerítő munkaidőt is el kell viselniük, és nem jogosultak a szokásos munkajogokra, mint például a munkahelyi biztonság, a társadalombiztosítási járulékok és a biztosítás.

Szimbolikus esetek azok a menekültek, akiket a dél-olaszországi, különösen a szicíliai mezőgazdasági ágazatban alkalmaznak. A migránsok jelenléte, akik Szicíliát útjuk átmeneti állomásaként tekintik, a piac és a helyi termelési ágazatok átmeneti szükségleteinek kielégítésére szolgáló olcsó munkaerő kínálatának növekedéséhez vezetett.

A sziget délkeleti részén, különösen Cassibilé-ben (Szirakúza tartomány) évek óta bevett gyakorlat a mezőgazdasági idénymunka a migránsoktól. Sok idénymunkás utazik Cassibilé-be burgonyát betakarítani. A migránsokat minden reggel 5 és 7 óra között a főtéren vagy a falu kávézóiban toborozzák, majd elviszik őket a munkahelyükre.

Ott kilenc-tíz órás munkanap vár rájuk, amelyet 30/35 eurós bérrel fizetnek meg, amelyből átlagosan 3-5 eurót tartanak vissza személyenként a szállításra. Az átlagos termésmennyiség 100 láda burgonya naponta. Akik nem érik el ezt a célt, azokat másnapra otthagyják, és nincs több munkájuk.

A deportálások kihívása

2023 első hat hónapjában Olaszország csak a migránsok tizenkét százalékát tudta visszaküldeni, akiktől megtagadta a nemzetközi védelmet: 13.200, az ország elhagyására irányuló kérelemből 1620-at hajtottak végre.

Az Eurostat (az Európai Unió statisztikai hivatala) által közzétett adatok azt mutatják, hogy az olasz kormány nehezen hajtja végre az illegális migráció elleni deklarált küzdelem egyik alapvetőnek tartott pontját: a kitoloncolások fokozását.

Azonban, ahogy azt Róma és Brüsszel is többször elismerte, ezt az ígéretet nagyon nehéz betartani a származási országokkal kötött pontos megállapodások nélkül. Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen által Lampedusá-n bemutatott tízpontos terv erősebb elkötelezettséget ír elő ebben a kérdésben.

Számos afrikai országgal történtek kísérletek a tárgyalásokra, de eddig kevés sikerrel. A nyílt tengeren történő visszaküldés tilos. Ezért nem lehet egy hajónyi migránst visszaküldeni.

Aki háború elől menekül, annak joga van menedékjogot kérni. A kérelem megvizsgálása után dönthetnek arról, hogy az illetőt vissza kell-e küldeni, vagy Olaszországban maradhat.

A migráció megítélése Olaszországban

A migráció megítélését Olaszországban erősen jellemzi a politikai retorika - magyarázza Andrea Fabozzi, az Il Manifesto című baloldali lap igazgatója a Telepolisnak adott interjúban:

"Az olasz jobboldalnak komoly problémája van a migránsok kérdésével. Az emberek félelmeire játszik, és gyakran használ olyan kifejezéseket, mint az „invázió”, vagy a híreket kissé megváltoztatva terjeszti azokat.

Egyébként az Olaszországba illegálisan érkezők többsége nem a tengeren keresztül érkezik. Azok, akik a szárazföldön érkeznek, nem feltétlenül tekinthetők „betolakodó ellenségnek”. A tengeren érkező migránsok általában sötét bőrűek, ezért a jobboldal „veszélyesebbnek” tartja őket.

Sok migráns számára Olaszország még mindig tranzitország. Sokan közülük külföldi rokonokat és barátokat akarnak elérni, különösen Németországban. Ha megnézzük a számokat, Németország sokkal több migránst fogadott be, mint Olaszország.

Andrea Fabozzi, Il Manifesto

A migránsok megítélése Olaszországban és Európa többi részén nem mindig azonos. Nagy szolidaritás mutatkozott az Ukrajnából érkező menekültekkel. Ez felveti a kérdést: mi a különbség ott? A bőrszín, a vallás?

Andrea Fabozzi megemlít egy nem is olyan régen készült felmérést, amelyben több európai ország polgárait megkérdezték, hogy szerintük milyen magas a migránsok aránya az országukban.

Németországban a válaszadók a valósághoz nagyon közeli számokat adtak meg. Olaszországban viszont a válaszadók erősen eltúlozták a számokat, ami azt jelenti, hogy Olaszországban olyan vészhelyzetről beszélnek, amely valójában nem is létezik.

Olaszország valódi problémái

Ezen a ponton fel kell tennünk magunknak a kérdést, hogy vajon mennyire felel meg a valóságnak az, amit a médiában olvasunk és hallunk?

A politikai retorikában és az újságokban, amelyek gyakran beszámolnak a miniszterek közösségi médiában kifejtett tevékenységéről, nagyobb hangsúlyt kap a migránskérdés, mint a valóságban.

Az olaszok jelenleg számos nehézséggel néznek szembe. Az első a munkahiány, a második az egyre növekvő szegénység, a harmadik az egészségügy, amely katasztrofális Olaszországban.

Aztán ott van a kézzelfogható éghajlati vészhelyzet. Matteo Salvini közlekedési miniszter nem mond semmit arról, hogy Olaszországban idén szinte lehetetlen utazni. A vonatok szinte mindig késnek, túl sok az útépítés, de ő inkább a migránsinvázióról beszél, és olyan témákat választ, amelyek szavazatokat hoznak a jobboldalnak.

Andrea Fabozzi

„Mindenki Albániába”

Fabozzi egy másik fontos dolgot is hangsúlyoz:

Az olasz kormány ötlete az volt, hogy keressenek egy olyan országot, amely nem tagja az Európai Uniónak, és ahol nem lehet alkalmazni az európai törvényeket. A migránsokat oda akarták áthelyezni, hogy aztán visszaküldhessék őket hazájukba.

Mivel ez nem mindig lehetséges, a menekültek Albániában maradnának. Az albán kormány egyértelműen kijelentette, hogy ez a megoldás szóba sem jöhet. A kampányt az európai választások előtt kellett volna elindítani - egy kis propaganda sosem árt -, de nem sikerült megvalósítani.

Aztán azt mondták, hogy még a nyár előtt elkezdődhet, de eddig semmi sem történt. A projekt továbbra is késik, ezért felmerült az ötlet, hogy a szicíliai Porto Empedocle-ban már meglévő befogadóközpontot használják, de azt extraterritoriálisnak nyilvánítják, azaz jogi fikciót hoznak létre, hogy aztán a kifejezetten erre a célra létrehozott szabályokat lehessen alkalmazni.

Andrea Fabozzi, Il Manifesto

Az albániai befogadóközpont-projekt nem állt le teljesen, de a megvalósítása túlzott költségekkel járna.

Tény, hogy az Albániában tervezett létesítmények Shengjin kikötőjében (az albán fővárostól mintegy 70 kilométerre északra) és Gjader-ben (kevesebb mint félórányi autóútra a szárazföld belsejében) még nem készültek el.

És a késedelem nem csak néhány napról vagy hétről szól. Hónapokba telik, mire a központok elkészülnek: Most már ez év novemberéről beszélnek, mint lehetséges új megnyitási dátumról.

A magas költségek és a viták ellenére Giorgia Meloni úgy véli, hogy az albániai projekt modellértékű lehet az egész Európai Unió számára.

Hogy ez a projekt hoz-e javulást, még nem tudni, bár nagyok a kétségek. De ettől függetlenül az olasz kormánynak tartós megoldást kell találnia erre a problémára. Mind az olasz állampolgároknak, mind a migránsoknak nagyobb biztonságra és világos kormányzati vonalra van szükségük.

Olvassa el még

Migráció, erőszak és értelmezési szuverenitás: a jogállamiság fordulóponton?